Las obras del nudo de autovías de Torrelavega estarán terminadas dentro de un año y, según la previsión, para verano de 2025 entrará en servicio el nuevo tramo de la A-67 entre Sierrapando y Barreda que está actualmente en construcción.
Así lo ha anunciado el ministro Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que ha visitado en la tarde de este viernes estos trabajos y ha destacado que se trata de una de las actuaciones de mayor entidad y complejidad que su departamento está llevando a cabo en la red de carreteras del Estado, con una inversión de más de 140 millones de euros.
Puente ha reconocido los retrasos que ha sufrido el proyecto por su "propia complejidad" pero ha celebrado que ya se encuentra en la fase final de ejecución y se irá poniendo en servicio "paulatinamente, a medida que se vayan concluyendo las distintas fases" hasta que el año que viene por estas fechas, cuando estará en servicio "en su totalidad".
Así, para la próxima semana se prevé poner en servicio del ramal Oviedo-Palencia, de unos 2 kilómetros de nuevo trazado, en su disposición definitiva dentro del enlace de Sierrapando y del de incorporación desde Sierrapando a la A-67, que se había cortado provisionalmente por las obras.
Este ramal también conducirá provisionalmente el movimiento Santander-Palencia hasta que se produzca la apertura del ramal de continuidad Sierrapando-Barreda, conocido como nudo de Torrelavega.
Pese a ser una de las obras "más caras" de toda la red, es necesaria para dar solución a este punto de "máxima congestión de tráfico" donde confluyen la A-67 y la A-8, por donde transitan tanto los cántabros como los visitantes procedentes de otras comunidades, ha explicado el ministro, que ha estado acompañado por la delegada del Gobierno en Cantabria, Eugenia Gómez de Diego; el consejero de Fomento, Roberto Media; y los alcaldes de Torrelavega y Polanco, Javier López Estrada y Rosa Díaz, respectivamente, entre otras autoridades y representantes de Carreteras
