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SOTERRAMIENTO DE LAS VÍAS
La obra de la vía auxiliar finalizará en unas semanas y la previsión es que los trenes comiencen a pasar por la nueva vía entre abril y junio de 2027. A partir de ese momento, comenzará la obra de excavación del falso túnel -la adjudicación de esta actuación llegaría este mes de julio- y se eliminarán los pasos a nivel del Paseo del Niño y de la calle Pablo Garnica