Operarios de la empresa adjudicataria han iniciado HOY lunes la construcción de un nuevo vial por la zona de Cumbrales, entre Rumoroso y Soña, que está financiado en su totalidad por la empresa Solvay y que servirá para mejorar la movilidad en el municipio, además de reducir el paso de vehículos por el centro de Polanco.
El vial tiene una longitud de unos 400 metros y contará con acera, pantalla vegetal y alumbrado público, y dos rotondas de 21 metros de diámetro en sus intersecciones con dos carreteras ya existentes en el trazado. Cuando la obra esté finalizada, las fincas colindantes tendrán mejores accesos que en estos momentos.
Su ejecución es consecuencia de un convenio suscrito en 2016 entre Ayuntamiento y Solvay para la estabilización y relleno de los cráteres existentes en los sondeos situados entre Polanco y Posadillo —en explotación desde 1904—, y la reducción de los subproductos de fabricación acumulados en Requejada, cuya magnitud causa molestias a los vecinos más próximos.
Por ello, el coste de construcción del vial (algo más de 500.000 euros) ha sido asumido en la totalidad por la empresa Solvay, que también se ha hecho cargo tanto de las expropiaciones como de la redacción del proyecto.
La alcaldesa de Polanco, Rosa Díaz Fernández, ha asistido hoy al inicio de los trabajos junto al concejal de Obras, Avelino Rodríguez Muriedas, y técnicos de la empresa constructora, un proyecto cuya tramitación se inició en diciembre de 2017 cuando el pleno de la Corporación aprobó una modificación puntual del actual PGOU para posibilitar este nuevo vial.
Rosa Díaz ha resaltado que se trata de "un proyecto de la Corporación" que "cambiará la movilidad en el municipio" de cara al futuro, pues permitirá que el centro de Polanco se descongestione de tráfico rodado, lo que ayudará a mejorar la calidad de vida de los vecinos.
También ha recordado que los trabajos se inician hoy tras varios meses de paralización de los mismos debido al mal tiempo y que, según las previsiones, el nuevo vial será una realidad en el plazo máximo de cuatro meses.
La tramitación de este proyecto ha sido entorpecida en varias ocasiones por una vecina de la zona, hasta que la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) denegó hace casi un año la suspensión cautelar de la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Polanco, para poder ejecutar el vial.
En su auto, las magistradas rebatían los argumentos de la vecina al constatar que ni la Confederación Hidrográfica del Cantábrico ni el Gobierno regional reconocen la existencia del presunto arroyo cuyo curso se vería afectado por las obras del vial, tal como alegaba la recurrente, dada la inexistencia de un caudal continuo y tratarse “aguas de escorrentía” que se acumulan de forma puntual por las lluvias.
Las magistradas también hicieron constar que no apreciaban el argumento de la vecina sobre que el vial no persigue el interés general sino el privado por haber sido promovido por Solvay. Así, destacaron que tras servir para evitar la circulación de vehículos pesados por el centro urbano durante el proceso de relleno de los cráteres de los sondeos, la carretera se integrará en la red viaria municipal, con lo que el interés público es evidente.
